Voidaanko S960QL koneistaa helposti? - Tietoa

info-457-304 S960QLon erittäin luja, karkaistu ja karkaistu rakenneteräs. Sen myötölujuus on vähintään 960 MPa, mikä tarjoaa erinomaisen sitkeyden ja hitsattavuuden. Käytetään laajalti raskaissa koneissa, rakentamisessa ja offshore-rakenteissa erinomaisen kuorman-kantokyvyn ansiosta.

S960QL teräslevyn tekniset tiedot

Terässtandardi:EN10025

Paksuudet:3 mm - 300 mm

Leveydet:2000 mm, 2500 mm, 3000 mm

Pituudet:Jopa 12000 mm pitkä

Vakio:Tekniset toimitusehdot korkean myötörajan litteille tuotteille, rakenneteräksille karkaistussa ja karkaistussa tilassa

Kolmannen osapuolen hyväksyntä:ABS, DNV, GL, CCS, LR, RINA, KR, TUV, CE

Luokitus:Rakenneterästen kuumavalssatut tuotteet

S960QL-luokan nimitys

S=Rakenneteräs

960=pienin myötöraja (MPa)

Q=Karkaisu ja karkaisu

L= Matalan lovin sitkeyden testauslämpötila

S960QL-teräslevyn kemiallinen koostumus

Luokka	C	Si	Mn	P	S	N	B	Cr	Cu	Mo	Huom*	Ni	Ti*	V*	Zr*
S960QL	0.20	0.80	1.70	0.020	0.010	0.015	0.0050	1.50	0.50	0.70	0.06	2.0	0.05	0.12	0.15

S960QL-teräslevyn mekaaniset ominaisuudet

Nimitys		Mekaaniset ominaisuudet (ympäristön lämpötila)
Teräksen nimi	Teräsnumero	Min. Saantovoima Reh MPa			Vetolujuus Rm MPa			Min. % venymä murtuman jälkeen
		Nimellispaksuus (mm)			Nimellispaksuus (mm)
		Suurempi tai yhtä suuri kuin 3 Pienempi tai yhtä suuri kuin 50	Suurempi tai yhtä suuri kuin 50 Pienempi tai yhtä suuri kuin 100	Suurempi tai yhtä suuri kuin 100 Pienempi tai yhtä suuri kuin 150	Suurempi tai yhtä suuri kuin 3 Pienempi tai yhtä suuri kuin 50	Suurempi tai yhtä suuri kuin 50 Pienempi tai yhtä suuri kuin 100	Suurempi tai yhtä suuri kuin 100 Pienempi tai yhtä suuri kuin 150
S960QL	1.8933	960	––	––	980/1150	––	––	10

S960QL teräslevyn V loviiskutesti

Luokka	Esimerkkisuuntaus	@ 0 astetta	@-20 astetta	@-40 astetta	@-60 astetta
S960QL	Pituussuuntainen	50 J	40 J	30 J	––
S960QL	Traverse	35 J	30 J	27 J	––

Vastaava teräslaatu S960QL
Euroopassa	Saksa	Ranska	Ruotsi
	TStE 960 V	E 960T

info-752-407

Keskeiset käsittelynäkökohdat

Hitsaus:

Tekniikat:Kaasukaarihitsaus (GMAW/MIG) ja manuaalinen metallikaarihitsaus (MMA/puikko) ovat yleisiä.

Haasteet:HAZ:n kylmähalkeilu on ensisijainen ongelma teräksen mikrorakenteesta johtuen.

Ratkaisut:Käytä täytemetalleja, joilla on samanlainen tai pienempi lujuus (esim. G Mn4Ni2.5CrMo MIG:lle), kontrolloitu lämmöntuotto ja mahdollisesti esi-kuumennus/jälki{5}}hitsauksen lämpökäsittely (PWHT).

Leikkaus:

Plasma- tai laserleikkausta käytetään, mutta leikattujen reunojen hionta oksidien ja HAZ:n poistamiseksi on ratkaisevan tärkeää ennen hitsausta.

Muotoilu/taivutus:

Vaikka se tarjoaakin lujuuteensa nähden hyvän taivutettavuuden, se on parasta tehdä sitä varten varustetussa tilassa, koska muovaus voi olla vaikeaa ja halkeiluriski.

Lämpökäsittely:

"QL"-merkintä tarkoittaa, että se toimitetaan sammutettuna ja karkaistuna, mikä antaa sille korkean lujuuden.

Post-hitsauslämpökäsittely (PWHT) menetelmillä, kuten paikallisella elektronisuihkulla, voi jalostaa HAZ-rakennetta, parantaa sitkeyttä ja vähentää jäännösjännitystä.

Laadunvalvonta:

Myllytestitodistukset (MTC) vahvistavat mekaaniset ominaisuudet (myötö/vetolujuus) ja kemiallisen koostumuksen.

Hitsattujen liitosten vaurioittava ja -tuhoamaton testaus (NDT) varmistaa suorituskyvyn.

Miksi sitä käsitellään tällä tavalla

Korkea lujuus:Mahdollistaa rakenteiden painon vähentämisen (esim. nosturit, raskaat ajoneuvot).

Kovuus:Kestää murtumista jopa matalissa lämpötiloissa (joissakin laatuluokissa jopa -40 astetta).

Hieno{0}}rakeinen rakenne:Saavutettu Q&T-käsittelyllä, mikä antaa sille erinomaisen lujuuden, mutta tekee HAZ-hallinnasta kriittistä valmistuksen aikana.

info-613-290

Tärkeimmät teolliset sovellukset

Nosto ja siirtäminen:Käytetään paljon ajoneuvonostureissa, nostopuomeissa ja nostolavassa.

Raskas liikenne:Käytetään raskaiden kuorma-autojen, perävaunujen ja rautatievaunujen alustassa hyötykuormakapasiteetin lisäämiseksi.

Maansiirto ja kaivostyöt:Kaivinkoneiden komponentit, lapiot, kaivutangot ja kauhan osat moottorilapioille.

Rakenneinfrastruktuuri:Siltojen, pilvenpiirtäjien ja offshore-lautojen rakentaminen.

Energia ja teollisuus:Penstocks, turbiinirullakotelot ja polttamattomat paineastiat.

Sotatekniikka:Erikoiskäyttö sotilasvarusteisiin, jotka vaativat suurta lujuus{0}}/-painosuhdetta.

Edut sovelluksessa

Painon säästö:Sen erittäin{0}}suuri lujuus mahdollistaa ohuemmat levyt, mikä vähentää koneiden omapainoa ja parantaa polttoainetehokkuutta.

Kovuus:Säilyttää korkean iskunkestävyyden jopa äärimmäisessä kylmässä (-40 asteeseen S960QL:lle ja -60 asteeseen S960QL1:lle).

Toimivuus:Vahvuudestaan huolimatta se on suunniteltu hyvään hitsattavuutta ja taivutettavuutta varten, mikä helpottaa monimutkaista valmistusta.

Ota yhteyttä nyt

Täydelliset tiedot ja tiedot ovat saatavilla pyynnöstä. Yllä olevat tiedot ovat vain ohjeellisia. Jos tarvitset erityisiä suunnitteluvaatimuksia, ota yhteyttä tekniseen myyntihenkilökuntaamme.

Voiko S960QL:tä taivuttaa?

S960QL:n taivutus on mahdollista asianmukaisilla toimenpiteillä. Käytä hidasta taivutusnopeutta, esilämmitä, jos paksuus ylittää 10 mm, ja säilytä suuri taivutussäde (suurempi tai yhtä suuri kuin 3 × paksuus) halkeamien välttämiseksi. Taivutuksen jälkeinen-tarkastus on suositeltavaa.

Mikä on S960QL:n kimmomoduuli?

Sen kimmomoduuli on noin 206 GPa, sama kuin useimpien rakenneterästen. Tätä arvoa käytetään rakennesuunnittelun laskelmissa ennakoimaan muodonmuutoksia kuormituksen alaisena, mikä varmistaa rakenteellisen vakauden ja tarkkuuden.

Onko S960QL:llä väsymisraja?

Kyllä, S960QL:n väsymisraja on noin 400{4}}450 MPa (10⁷ syklille). Väsymiskestävyys on kriittinen dynaamisissa kuormitussovelluksissa, kuten koneiden osissa, jotka edellyttävät asianmukaista suunnittelua syklisen jännityksen aiheuttaman vian välttämiseksi.

Mikä on S960QL:n suurin käyttölämpötila?

S960QL:n suurin turvallinen käyttölämpötila on 300 astetta. Tämän lisäksi sen mekaaninen lujuus heikkenee merkittävästi. Korkeissa-lämpötiloissa kannattaa harkita lämmönkestäviä seosteräksiä.

Voidaanko S960QL normalisoida?

Normalisointia ei suositella S960QL:lle, koska se voi heikentää lujuutta. Teräksen ominaisuudet perustuvat karkaisuun ja karkaisuun; normalisointi muuttaisi sen mikrorakennetta, mikä vaarantaisi sen sovellusten vaatiman korkean myötörajan.

Mikä on S960QL-levyjen pintakäsittely?

S960QL-levyillä on tyypillisesti kuumavalssattu tai normalisoitu pintakäsittely. Kriittisissä sovelluksissa lisäkäsittelyt, kuten suihkupuhallus tai hionta, voivat parantaa pinnan laatua ja parantaa pinnoitteen tarttuvuutta ja ulkonäköä.

Voidaanko S960QL:ää käyttää offshore-rakenteissa?

Kyllä, se sopii offshore-rakenteisiin. Korkean lujuuden ja alhaisen lämpötilan-sitkeys sekä asianmukainen korroosiosuojaus kestävät ankaria meriolosuhteita (suolavesi, tuuli, alhainen lämpötila) alustojen ja putkistojen osalta.

Mitä hitsausaineita suositellaan S960QL:lle?

Käytä vähän-vetypitoisia hitsaustarvikkeita, kuten E11018-G (puikkoelektrodit) tai ER110S-G (MIG-langat). Nämä vastaavat S960QL:n lujuutta, vähentävät vedyn aiheuttamaa halkeilua ja säilyttävät hitsiliitoksen eheyden raskaassa kuormituksessa.

Voidaanko S960QL:ää käyttää sotilassovelluksissa?

Kyllä, sitä käytetään sotilasajoneuvoissa ja -varusteissa. Sen korkea lujuus-/-painosuhde ja iskunkestävyys tekevät siitä sopivan panssaripinnoitteelle, ajoneuvojen rungoille ja aseen komponenteille, jotka vaativat kestävyyttä taisteluolosuhteissa.

Kuinka säilyttää S960QL-levyt oikein?

Säilytä S960QL-levyjä kuivassa, hyvin tuuletetussa tilassa{1}}, pinottuna puulavalle välttääksesi kosketuksen maahan. Peitä vedenpitävillä levyillä kosteuden -aiheuttaman ruosteen estämiseksi. Vältä pitkäaikaista altistumista auringonvalolle ja syövyttäville ympäristöille.