Tietoa

Onko S690QL1 hitsattavissa?

Jan 15, 2026 Jätä viesti

info-440-328S690QL1on korkean -suorituskykyinen, karkaistu ja karkaistu korkea{1}}lujuus rakenneteräslaji, jonka määritteleeEN 10025-6standardi. Se on erityisesti suunniteltu vaativiin kuormitettaviin-sovelluksiin erittäin kylmissä ympäristöissä.

 

S690QL1 teräslevyn tekniset tiedot

Terässtandardi:EN10025

Luokka:130 KSI, 140 KSI, A514, A710, TMCP 100 KSI, RQT 701, S690QL1, S690QL, S690Q, S890QL1, S890QL, S890Q , S960QL, WEL70, 80E TEN70

Paksuudet:12-60mm

Leveydet:1500-3500mm

Pituudet:1500-3500mm

Vakio:ASTM A514/A514M-13

Toimitustila: Sammutettu ja karkaistu

Pakkaus:Normaali merikelpoinen paketti

 

S690QL1-luokan nimitys

S=Rakenneteräs

690=pienin myötöraja (MPa)

Q=Karkaisu ja karkaisu

L1= Laske lujuustestauslämpötilat -60 ºC:een

 

S690QL1Kemiallinen koostumus

Luokka

Elementti maksimi (%)

C

Si

Mn

P

S

N

B

Cr

S690 QL1

0.20

0.80

1.70

0.020-0.025

0.010-0.015

0.015

0.005

1.50

Cu

Mo

Huom

Ni

Ti

V

Zr

 

0.50

0.70

0.06

2.0

0.05

0.12

0.15

 

 

Luokka

S690QL1Mekaaninen ominaisuus

Paksuus

Tuotto

Vetovoima

Pidentymä

Minimaalinen vaikutusenergia

 

S690 QL1

mm

Min Mpa

Mpa

Min %

-60

30J

3<>

890

940-1100

11

-60

30J

50<>

830

880-1100

11

-60

30J

100<>

800

820-1000

11

-60

30J

 

Vastaava teräslaatu S690QL1

Euroopassa

Saksa

Ranska

Ruotsi

 

EStE 690 V

-

-

 

 

info-456-264

Käsittely ja käsittely

1. Leikkausprosessi

Menetelmät:Laser-, plasma- tai happi{0}}polttoaineleikkaus ovat soveltuvia. Vesisuihkuleikkauson parempi, jos vaaditaan nolla{0}}lämpövaikutusalue (HAZ).

Esilämmitys: For plate thicknesses >30𝑚𝑚, esilämmitys 100°C - 150°CEnnen lämpöleikkausta suositellaan reunahalkeilun estämiseksi.

Hionta:Lämpöleikkauksen jälkeen karkaistut reunat tulee hioa takaisin (noin . 1-2 mm), jotta varmistetaan sitkeys myöhempää hitsausta tai taivutusta varten.

2. Hitsaus (kriittinen prosessi)

S690QL1 vaatii tiukkaa valvontaa vety-indusoidun halkeilun (HIC) ja rakeiden karkenemisen välttämiseksi.

Kulutustarvikkeet:Käytä vähän{0}}vetyälujuustasoa vastaavat täyteaineet (esim. AWS A5.28 ER110S-G).

Lämmönsyöttö:Sen on oltava tiukasti rajoitettu (tyypillisesti 10–25 kJ/cm). Liiallinen lämmöntuotto tuhoaa hienorakeisen rakenteen, jolloin -60 °C:n sitkeys epäonnistuu.

Esilämmitys ja välilämpötila:

Esilämmitys: 75 °C - 150 °Cpaksuudesta riippuen.

Interpass: Ei saa ylittää 225°Cmekaanisten ominaisuuksien säilyttämiseksi.

3. Kylmämuovaus (taivutus)

Springback:Korkean myötölujuuden ansiosta S690QL1:llä on merkittävä jousto. Yli-taivuttaminen on välttämätöntä.

Pienin taivutussäde:

Poikittain vierintäsuuntaan: 3×paksuus.

Vierintäsuuntaan nähden: 4×paksuus.

Turvallisuus:Älä seiso jarrupuristimen edessä taivutuksen aikana materiaaliin varautuneen suuren energian vuoksi.

4. Lämpökäsittely

Toimitusehdot:S690QL1 toimitetaan sammutettuna ja karkaistuna (Q+T)osavaltio.

Kuumamuovausvaroitus:Älä lämmitä terästä yli 580°C:een. Tämän lämpötilan ylittäminen johtaa pysyvään lujuuden ja sitkeyden menetykseen.

Stressiä lievittävä:Tarvittaessa se on suoritettava 530°C ja 580°C välillä.

5. Koneistus

Työkalu:Käytä kovametalli{0}}kärkityökalujatai nopea{0}}kobolttiteräs.

Strategia:Säilytä tasaiset syöttönopeudet ja käytä korkeapaineista{0}}jäähdytysnestettä estääksesi kovettumisen.

 

 

 

info-388-254S690QL1-rakenneteräslevyjemme käyttö

• Kaivos- ja tienrakennusliiketoimintaan kiinteästi kuuluvat kaivinkoneen kauhat valmistetaan SUPRALSIM 690 -rakenneteräslevyistä, jotka suojaavat niitä joko kokonaan tai osittain maahan törmäyksestä aiheutuvalta iskuvoimalta, mikä vähentää kitkaa ja koneen huoltoaikaa.

• Lapio ja nosturit, niiden puomit ja niiden tyypit, kuten torninosturi, siirrettävä nosturi, kaapelinosturi ja kuorma-autonosturi, ovat raskaita painonnostimia, jotka johtavat niiden tuotantoon S690QL1-, SUPERELSO 690-, EN FeE690VKT-laatuisilla teräslevyillä, jotka ovat kevyitä ja kantavat ylimääräistä kuormaa.

• Maatalousteollisuudessa käytetään DIN TStE690V, RQT 70 jne. teräslevyjä koneissa, kuten traktoreissa, leikkuupuimureissa, kiekkoäkeissä, ruiskuissa jne. estämään kitkaa ja halkeamia, jotka johtuvat jatkuvasta kosketuksesta mudan ja kivien kanssa. Teräspintojen ylivoimainen kovuus hajottaa kivet nopeasti pieniksi osiin.

• Paineastioissa, kuten kiinteissä ja kuljetettavissa varastosäiliöissä, säiliöissä, jne. käytetään RQT 701-, NAXTRA 700 -rakenneteräslevyjä, koska ne ovat pehmeästi muokattavia, luovat ohuita kokoonpanoja, säästävät tilaa ja sisältävät jatkuvan koneistuksen, mikä on välttämätöntä tehokkaissa järjestelmissä.

 

 

Ota yhteyttä nyt

 

Saat lisätietoja GNEE:n terästuotteista ottamalla meihin yhteyttä osoitteessa beam@gneesteelgroup.com. Odotamme innolla yhteistyötä kanssasi.

 

Mikä on S690QL1:n pienin myötöraja?

S690QL1:n pienin myötöraja on 690 MPa. Tämä korkea myötöraja tekee siitä ihanteellisen rakenteille, jotka vaativat suurta kuorman-kantokykyä ja muodonmuutoskestävyyttä.

 

Mikä on S690QL1:n kemiallisen koostumuksen pääelementti?

S690QL1:n tärkeimpiä kemiallisia alkuaineita ovat hiili (C), mangaani (Mn), pii (Si), kromi (Cr), molybdeeni (Mo) ja nikkeli (Ni), mikä lisää sen lujuutta ja sitkeyttä.

 

Mikä on S690QL1:n ja tavallisen teräksen kustannusvertailu?

S690QL1 on kalliimpaa kuin tavallinen hiiliteräs, mutta sen suuri lujuus vähentää materiaalin käyttöä ja kompensoi kustannuksia -herkissä ja{3}}suorituskykyisissä sovelluksissa.

 

Voidaanko S690QL1:tä käyttää autoteollisuudessa?

Kyllä, sitä käytetään raskaiden{0}}autojen osissa, kuten kuorma-autojen rungoissa ja nosturin osissa. Sen suuri lujuus parantaa hyötyajoneuvojen kantavuutta ja kestävyyttä.

 

Mikä esilämmityslämpötila tarvitaan S690QL1-hitsaukseen?

S690QL1-hitsauksen esilämmityslämpötila on tyypillisesti 80-150°C levyn paksuudesta riippuen. Paksummat levyt saattavat vaatia korkeampia lämpötiloja hitsausjännityksen vähentämiseksi.

 

Mikä on S690QL1:n ja tavallisen teräksen kustannusvertailu?

S690QL1 on kalliimpaa kuin tavallinen hiiliteräs, mutta sen suuri lujuus vähentää materiaalin käyttöä ja kompensoi kustannuksia -herkissä ja{3}}suorituskykyisissä sovelluksissa.

 

Voidaanko S690QL1:tä käyttää autoteollisuudessa?

Kyllä, sitä käytetään raskaiden{0}}autojen osissa, kuten kuorma-autojen rungoissa ja nosturin osissa. Sen suuri lujuus parantaa hyötyajoneuvojen kantavuutta ja kestävyyttä.

 

Mikä on S690QL1:n sovellus rakentamisessa?

Rakentamisessa S690QL1:tä käytetään korkean-rakennusten teräsrakenteissa, silloissa ja nosturipalkeissa. Sen suuri lujuus vähentää materiaalin painoa ja optimoi rakennesuunnittelun.

 

Voidaanko S690QL1 taivuttaa?

S690QL1 voidaan taivuttaa, mutta se vaatii suurempia taivutusvoimia kuin tavalliset teräkset. Oikea taivutussäde ja esilämmitys (paksuille levyille) estävät halkeilun muodostumisen aikana.

 

Mikä on S690QL1:n iskunkestävyys?

S690QL1:llä on hyvä iskunkestävyys, ja Charpyn V--iskun minimiiskuenergia on 30 J -20 °C:ssa. Se säilyttää sitkeyden alhaisissa lämpötiloissa välttäen hauraita murtumia.

Lähetä kysely