Tietoa

P355M kattilan ja paineastian teräslevy

Jan 26, 2026 Jätä viesti

info-275-210

P355Mon EN 10025-4-standardissa määritelty matala-seostettu korkealujuus-teräs. Sitä käytetään pääasiassa paineastioiden valmistuksessa, ja sillä on erinomainen hitsattavuus ja iskunkestävyys, ja se sopii erityisen hyvin matalan lämpötilan työympäristöihin.

 

Arvosana: P355M
Määrä: 1.8821
Luokitus: Seostettu erikoisperusteräs
Vakio:
EN 10028-5: 2009 Teräksestä valmistetut litteät tuotteet painekäyttöön. Hitsattavat hienoraeteräkset, termomekaanisesti valssatut
Vastaavat arvosanat: Ei tietoa


Kemiallinen koostumus

C Si Mn Ni P S Mo V N Huom Ti Al -
max 0,14 max 0,5 max 1.6 max 0,5 enintään 0,025 max 0,01 max 0,2 max 0.1 max 0,015 max 0,05 max 0,05 max 0,02 Cr+Cu+Mo < 0,6, V+Nb+Ti < 0,15


Mekaaniset ominaisuudet

Rm- Vetolujuus (MPa) 450-610

 

Nimellispaksuus (mm): 40 asti 40 - 63
ReH- Pienin myötöraja (MPa) 355 345

 

KV- Iskuenergia (J) poikittainen, -20 astetta
27
0 astetta
40
+20 astetta
60

 

A- Min. murtuman venymä (%) 22

 

info-321-457P355M teräs: käsittely

Termomekaaninen valssaus (TMR):Ytimen tuotantoprosessina P355M käy läpi säädellyn kuumennuksen 1050-1150 asteeseen, jota seuraa kuumavalssaus tarkalla muodonmuutossäädöllä. Valssausprosessiin yhdistetään nopeutettu jäähdytys (ACC) raekoon tarkentamiseksi, jolloin muodostuu yhtenäinen hienorakeinen mikrorakenne. Tämä prosessi eliminoi myöhemmän normalisoinnin tarpeen, mikä vähentää tuotantosyklejä ja kustannuksia ja varmistaa samalla korkean lujuuden ja sitkeyden.

Hitsauksen käsittely:Yhteensopiva yleisten hitsausmenetelmien kanssa, mukaan lukien SMAW (suojattu metallikaarihitsaus), GMAW (kaasumetallikaarihitsaus), SAW (submerged kaarihitsaus) ja FCAW (flux{0}}core kaarihitsaus). Esikuumennus 50-100 asteeseen vaaditaan yleensä kylmähalkeilun estämiseksi, eikä jälki-hitsauksen lämpökäsittelyä (PWHT) tarvita useimmissa sovelluksissa, mikä yksinkertaistaa paikan päällä ja tehtaalla tapahtuvaa valmistusta.

Muotoilun käsittely:Sillä on hyvä kylmä- ja kuumamuovattavuus. Kuumamuovaus voidaan suorittaa 800-900 asteessa muovausvastuksen vähentämiseksi, soveltuu monimutkaisten komponenttien taivutukseen, leimaamiseen ja takomiseen. Kylmämuovaus on mahdollista ohuille ja keskipaksuille levyille, joilla on sopiva sitkeys, jotta vältetään halkeilu muotoilun aikana.

Koneistuskäsittely:Tyydyttävä työstettävyys. Sitä voidaan työstää sorvaamalla, jyrsimällä, poraamalla ja hiomalla tavallisilla leikkaustyökaluilla. Oikeita leikkausparametreja (kohtalainen leikkausnopeus, syöttönopeus ja leikkaussyvyys) suositellaan työkalun kulumisen vähentämiseksi ja työstötarkkuuden varmistamiseksi, mikä täyttää tarkkuuskomponenttien mittavaatimukset.

Pintakäsittely:Korroosiosuojauksessa yleisiä pintakäsittelyjä ovat suihkupuhallus, peittaus, pinnoitus ja galvanointi. Suihkupuhallus poistaa pinnan oksidit ja epäpuhtaudet pinnoitteen tarttuvuuden parantamiseksi, kun taas peittaus poistaa ruostetta ja hilsettä. Pinnoitus tai galvanointi levitetään ankarissa ympäristöissä korroosionkestävyyden parantamiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.

 

 

info-315-441Sovellukset

Paineastia ja varastointilaitteet:Käytetään laajasti paineastioiden, varastosäiliöiden ja reaktorien valmistuksessa öljy-, kaasu-, kemian- ja petrokemianteollisuudelle, joiden on kestettävä keski- ja korkeapaine sekä syövyttäviä aineita.

Sähköteollisuuden laitteet:Käytetään lämpövoimaloiden kattiloissa, lämmönvaihtimissa ja höyryputkissa sekä ydinvoiman apujärjestelmissä, jotka mukautuvat korkean-lämpötilojen ja{1}}paineen käyttöympäristöihin.

Putkilinjasuunnittelu:Soveltuu halkaisijaltaan suuriin{0}}vesi- ja viemäriputkiin, öljyn ja kaasun siirtoputkiin sekä teollisiin prosessiputkiin, erityisesti pitkän matkan-kuljetuksiin ja ulkoasennusskenaarioihin.

Raskaat koneet ja rakenneosat:Käytetään{0}}rakennuskoneiden, kaivoskoneiden ja satamakoneiden kantavien komponenttien valmistukseen sekä suuria teräsrakenteita, kuten siltoja ja tehdasrakennuksia, jotka vaativat suurta lujuutta ja sitkeyttä.

Offshore- ja meritekniikka:Käytetään offshore-lautoilla, laivojen runkorakenteissa ja meriputkissa, ja ne kestävät ankaria meriympäristöjä, kuten suolasumukorroosiota ja alhaisia ​​lämpötiloja.

 

 

 

Ota yhteyttä nyt

 

Ota yhteyttä numeroon beam@gneesteelgroup.com, jos tarvitset hintoja, teknistä tukea tai räätälöityjä ratkaisuja. Olemme aina valmiita tukemaan projektiasi.

 

Kestääkö P355M korroosiota-?

P355M:llä on emäksinen korroosionkestävyys ilmakehän ympäristöissä, mutta se ei ole erittäin korroosionkestävä{1}} ankarissa väliaineissa, kuten hapoissa tai suoloissa. Se vaatii yleensä korroosionestokäsittelyä-, kuten maalausta, galvanointia tai pinnoitusta pitkäaikaista käyttöä varten.

 

Mitä eroa on P355M:n ja P355N:n välillä?

Suurin ero on iskutestin lämpötilassa. P355M testataan -20 asteessa ja P355N 20 asteessa. P355M:llä on parempi lujuus alhaisissa lämpötiloissa, joten se sopii kylmempiin työolosuhteisiin.

 

Voidaanko P355M:ää käyttää matalissa lämpötiloissa toimiviin paineastioihin?

Kyllä, P355M on erityisesti suunniteltu matalan lämpötilan -paineastiasovelluksiin. Sen taattu iskunkestävyys -20 asteessa varmistaa, että se kestää hauraita murtumia ja täyttää matalan lämpötilan painelaitteiden turvallisuusvaatimukset.

 

Mikä{0}}hitsauksen jälkeinen lämpökäsittely sopii P355M:lle?

P355M:n suositeltu{0}}hitsauksen jälkeinen lämpökäsittely on jännityksenpoistohehkutus 550–650 asteessa, jota pidetään tietyn ajan ja jäähdytetään sitten hitaasti. Tämä vähentää hitsauksen jäännösjännitystä ja parantaa hitsausalueen sitkeyttä ja sitkeyttä.

 

Mikä on P355M:n venymävaatimus?

P355M-teräksen venymän on oltava vähintään 21 % (50 mm:n pituudella). Tämä venymä varmistaa hyvän taipuisuuden, mikä mahdollistaa teräksen muodonmuutoksen rikkoutumatta ulkoisten voimien vaikutuksesta, mikä on rakenteellisen turvallisuuden kannalta ratkaisevaa.

 

Onko P355M hitsattava teräslaatu?

Kyllä, P355M on erittäin hitsattava. Sen alhainen hiilipitoisuus ja hallittu seoskoostumus (kuten mangaani, pii) vähentävät hitsin kovettumisen ja halkeilun riskiä, ​​mikä tekee hitsauksesta helppoa yleisillä menetelmillä.

 

Mikä on P355M-teräksen tiheys?

P355M-teräksen tiheys on noin 7,85 g/cm³, mikä on sama kuin useimpien hiiliterästen ja niukka{2}}seosteisten terästen. Tätä tiheysarvoa käytetään laajalti painolaskelmissa ja teräskomponenttien rakennesuunnittelussa.

 

Voidaanko P355M:tä kylmämuovata-?

P355M voidaan kylmämuovata-sopivissa olosuhteissa. Kylmämuovaus voi kuitenkin lisätä sisäistä jännitystä ja vähentää sitkeyttä, joten on suositeltavaa suorittaa jännityksenpoistohehkutus kylmämuovauksen jälkeen mekaanisten ominaisuuksien palauttamiseksi.

 

Mikä on P355M-teräksen kovuus?

P355M-teräksen Brinell-kovuus (HB) on yleensä välillä 137-179. Tämä kohtalainen kovuus tasapainottaa lujuutta ja taipuisuutta, mikä tekee siitä helpon prosessoinnin (leikkaus, poraus) ja hitsauksen.

 

Mitä standardeja tulee noudattaa P355M-teräksen tarkastuksessa?

P355M-teräksen tarkastuksen tulee noudattaa standardia EN 10025-4, mukaan lukien kemiallisen koostumuksen analyysi, mekaanisten ominaisuuksien testaus (vetolujuus, myötö, venymä), iskutestaus ja ainetta rikkomaton testaus (NDT), kuten ultraäänitestaus.

Lähetä kysely