S890QLon eurooppalainen standardi (EN 10025-6) korkea-lujuus rakenneteräs, joka tunnetaan poikkeuksellisesta lujuudestaan (vähintään 890 MPa myötöraja), sitkeydestä ja hyvästä hitsattavuudesta, joka saavutetaan karkaisulla ja karkaisulla. "S" tarkoittaa rakenneterästä, "890" sen myötörajaa, "Q" sen karkaisua ja karkaistua tilaa, ja "L" tarkoittaa matalan lämpötilan lovin sitkeyttä (tyypillisesti -40 astetta). Sitä käytetään raskaissa koneissa, nostureissa, silloissa ja rakenneosissa, joissa painon vähentäminen ja korkea suorituskyky ovat kriittisiä.
Kemiallinen koostumus – EN10025 S890QL.
| C | Si | Mn | P | S | B | Cr | Cu | Mo | N | Huom | Ni | Ti | V | Zr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.20 | 0.80 | 1.70 | 0.020 | 0.010 | 0.005 | 1.50 | 0.50 | 0.70 | 0.015 | 0.06 | 2.0 | 0.05 | 0.12 | 0.15 |
Mekaaniset ominaisuudet – EN10025 S890QL.
| Levyn paksuus mm | myötölujuus Reh (MPA) | Vetolujuus Rm (MPA) | Venymä vähintään A5 % | Iskusilujuus J, minimi |
|---|---|---|---|---|
| 3mm - 50mm | 890 | 940 – 1000 | 11 | 30 @ -40º C |
| 50mm - 100mm | 830 | 880 – 1100 | 11 | 30 @ -40º C |
Avainten käsittelyohjeet
Hitsaus:
S890QL:tä pidetään hitsattavana korkeasta lujuudestaan huolimatta. Se on yhteensopiva kaarihitsausprosessien, kuten SMAW, GMAW ja SAW, kanssa.
Esilämmitys: Suositellaan yli 15–20 mm:n levypaksuuksille (yleensä noin 130–150 astetta) kylmähalkeilun estämiseksi.
Energian syöttö: Lämmönsyöttöä tulee valvoa tiukasti (usein rajaksi 15 kJ/mm), jotta vältetään lujuuden menetys lämpö{1}}vaikutusalueella (HAZ).
Jälki-hitsauksen lämpökäsittely (PWHT): Ei yleensä suositella, koska se voi heikentää alkuperäisen karkaisun ja karkaisun aikana saatuja mekaanisia ominaisuuksia.
Lämpöleikkaus:
Liekki- ja laserleikkaus ovat mahdollisia. Yli 20 mm:n paksuuksille suositellaan 100 mm leveän alueen esilämmitystä 150 asteeseen ennen leikkaamista reunahalkeilun välttämiseksi.
Kylmämuovaus:
Materiaalia voidaan taivuttaa tai muotoilla, mutta sen 890 MPa myötölujuuden vuoksi se vaatii suuritehoisia{0}}laitteita.
Pienin taivutussäde: Tyypillisesti 2,5-3,5 kertaa levyn paksuus valssaussuunnasta riippuen.
Kuumamuovaus:
Sitä tulee välttää yli 600 asteen lämpötiloissa, jotta lämpökäsitellyt ominaisuudet eivät muutu.
Koneistus:
Voidaan työstää vakiomenetelmillä, joita käytetään korkean lujuuden{0}}teräksille, edellyttäen, että käytetään asianmukaista jäähdytystä ja työkalunopeuksia.
Edut
Painon tehokkuus:Sen 890 MPa:n pienin myötöraja sallii suunnittelijoiden käyttää ohuempia levyjä, jolloin tuloksena on "kevyempi rakenne", joka vähentää merkittävästi rakenteen kokonaispainoa lujuudesta tinkimättä.
Lisääntynyt hyötykuorma:Kuljetusalalla kevyemmät ajoneuvojen rungot johtavat suoraan materiaalien tai rahdin suurempiin kantokykyihin.
Äärimmäisen lämmönkestävyys:S890QL:n "L" tarkoittaa suurta lovin sitkeyttä lämpötiloissa --40 astetta(ja vielä alhaisempi muunnelmissa, kuten QL1), joten se sopii arktisiin tai ankariin ympäristöihin.
Kustannussäästöt:Vaikka alkukustannukset tonnia kohden ovat korkeammat, se voi vähentää projektin kokonaiskustannuksia vaatimalla vähemmän terästä ja vähentämällä valmistus-, kuljetus- ja ylläpitokustannuksia.
Valmistuksen helppous:Kovuudestaan huolimatta se on suhteellisen helppo hitsata ja kylmämuovata-muihin erittäin lujiin materiaaleihin verrattuna, mikäli oikeita esilämmityskäytäntöjä noudatetaan.
Tärkeimmät sovellukset
S890QL:ää käytetään ensisijaisesti raskailla{1}}kuormituksilla, joilla painonpudotus ja suuri kuormituksen{2}}kantokyky ovat kriittisiä:
Nosto ja käsittely:Käytetään laajalti nosturipuomissa (mobiili- ja kuormaimessa), offshore-nostureissa, työtasoissa ja raskaissa{0}}hydraulijärjestelmissä.
Kaivostyöt ja maansiirtotyöt:Kriittinen nivelkippiautoille, puskutraktoreiden teriille, kaivinkoneen kauhoille ja louhoslaitteille (seulat ja murskaimet), jotka kohtaavat vakavia hankausolosuhteita.
Infrastruktuuri ja rakennustekniikka:Löytyy korkean-kuormituksen siltojen, meri-linkkien ja nykyaikaisten pilvenpiirtäjien rakentamisesta, joissa kevyempien rakenteiden on säilytettävä korkea rakenteellinen eheys.
Raskas liikenne:Käytetään kuorma-autojen rungoissa, perävaunuissa ja erikoiskonteissa maksimoimaan hyötykuormakapasiteetti vähentämällä ajoneuvon kantavuutta.
Energia ja teollisuus:Käytetään öljykenttien valmistuksessa, paineastioissa ja turbiinien rullakoteloissa.
Ota yhteyttä numeroon beam@gneesteelgroup.com, jos tarvitset hintoja, teknistä tukea tai räätälöityjä ratkaisuja. Olemme aina valmiita tukemaan projektiasi.
Mikä on S890QL?
S890QL on luja, karkaistu ja karkaistu rakenneteräs, jolla on erinomainen hitsattavuus ja sitkeys ja jota käytetään laajalti raskaissa-koneissa ja kantavissa rakenteissa.
Mikä on S890QL:n pienin myötöraja?
S890QL:n pienin myötöraja on 890 MPa, mikä varmistaa, että se kestää suuria kuormituksia ankarissa työympäristöissä, kuten rakennus- ja kaivoslaitteet.
Mitä standardeja S890QL noudattaa?
S890QL noudattaa EN 10025-6-standardia, jossa määritellään vaatimukset lujille rakenneteräksille karkaisuissa ja karkaisuissa olosuhteissa.
Onko S890QL hitsattavissa?
Kyllä, S890QL:llä on hyvä hitsattavuus. Asianmukaista esilämmitystä ja hitsin -jälkeistä lämpökäsittelyä suositellaan kylmähalkeilun välttämiseksi ja liitoksen lujuuden varmistamiseksi.
Mikä on S890QL:n tyypillinen sovellus?
Sitä käytetään yleisesti nosturipuomissa, kaivinkoneiden kauhoissa, siltakomponenteissa, offshore-rakenteissa ja muissa raskaissa -kuormaa-kantavissa laitteissa, jotka vaativat suurta lujuutta.
Mikä on S890QL:n kovuusalue?
S890QL:n tyypillinen Brinell-kovuus on 260-340 HBW, mikä tasapainottaa lujuutta ja työstettävyyttä erilaisiin teknisiin sovelluksiin.
Voidaanko S890QL lämpökäsitellä?
S890QL on jo sammutettu ja karkaistu. Lisälämpökäsittelyä tulee valvoa huolellisesti sen mekaanisten ominaisuuksien säilyttämiseksi ja suorituskyvyn heikkenemisen välttämiseksi.
Mistä S890QL:n kemiallinen koostumus koostuu pääasiassa?
Se sisältää pääasiassa hiiltä, mangaania, piitä, kromia, molybdeeniä ja nikkeliä, jotka edistävät sen suurta lujuutta, sitkeyttä ja korroosionkestävyyttä.
Mikä on S890QL:n maksimipaksuus?
S890QL on saatavana 200 mm:n paksuisena, ja se sopii paksuseinäisille-rakenneosille, joiden on kestettävä raskaita kuormia ja iskuvoimia.
Onko S890QL:llä hyvä iskunkestävyys?
Kyllä, sillä on erinomainen iskunkestävyys jopa alhaisissa lämpötiloissa (-20 astetta tai vähemmän), mikä täyttää kylmäalueen suunnitteluprojektien vaatimukset.