P355Qon matala{0}}seostettu korkea{1}}lujuus rakenneteräslaatu. Se on eurooppalaisten standardien mukainen ja sillä on hyvä sitkeys, hitsattavuus ja mekaaniset ominaisuudet. Käytetään laajalti rakentamisessa, siltojen ja paineastioiden valmistuksessa, jotka vaativat luotettavan kuorman-kantokyvyn.
Tärkeimmät ominaisuudet ja nimitykset
P: Tarkoittaa terästä painetarkoituksiin.
355: Edustaa 355 MPa:n pienintä myötörajaa (paksuudelle 50 mm tai pienempi).
Q: tarkoittaa "Quenched and Tempered" lämpökäsittelyä.
Vakio: Säätelee EN 10028-6: Teräksistä valmistetut litteät tuotteet painetarkoituksiin - Osa 6: Hitsattavat hienorakeiset teräkset, karkaistut ja karkaistut.
P355Q paineastian teräksen kemiallinen koostumus %
| Luokka | Materiaali nro | C max | Si max | Mn max | P max | S max | N min | Bmax | Cr max | Mo max | Cumax | Nb max | Ni max | Ti max | V max | Zr max |
| P355Q | 1.8866 | 0.16 | 0.40 | 1.50 | 0.025 | 0.010 | 0.015 | 0.005 | 0.30 | 0.25 | 0.30 | 0.05 | 0.50 | 0.03 | 0.06 | 0.05 |
P355Q 1.8866 paineastian teräs Mekaaniset ominaisuudet
| Levyn paksuus (mm) | Tavallinen toimitusehto | myötölujuus ReHMPa min | Vetolujuus Rm MPa | Venymä A % min | Impact Energy KV2 J min lämpötilassa asteina | ||||
| -60 | -40 | -20 | 0 | +20 | |||||
| Pienempi tai yhtä suuri kuin 50 | +QT | 355 | 490-630 | 22 | - | - | 27 | 40 | 60 |
| 50<> | 335 | ||||||||
| 100<> | 315 | 450-590 | |||||||
P355Q Processing Flow
Teräksen valmistus ja jalostus: Sula teräs valmistetaan muuntimella tai valokaariuunissa, minkä jälkeen se puhdistetaan senkkauunissa (LF) kemiallisen koostumuksen säätämiseksi. Tyhjiökaasunpoisto (VD) suoritetaan epäpuhtauksien (vety, happi) poistamiseksi ja tasaisuuden varmistamiseksi.
Valu: Jalostettua sulaa terästä valetaan jatkuvasti laatoiksi/kukiksi. Pintavirheet (naarmut, halkeamat) poistetaan leikamalla tai hiomalla jäähdytyksen jälkeen.
Hot Rolling: Valetut laatat lämmitetään uudelleen sopivaan lämpötilaan ja kuumavalssataan sitten haluttuun paksuuteen ja leveyteen. Ohjattua valssausta käytetään raerakenteen optimoimiseksi.
Karkaisu ja karkaisu (Q&T): Levyt austenitisoidaan 880–950 asteessa, minkä jälkeen suoritetaan vesikarkaisu kovettuneen martensiittirakenteen muodostamiseksi. 580–680 asteen karkaisu suoritetaan lujuuden ja sitkeyden tasapainottamiseksi.
Tarkastus: -Tuhoamaton testaus (ultraääni, visuaalinen tarkastus) ja mekaaniset testit (vetolujuus, isku) suoritetaan suorituskyvyn vaatimustenmukaisuuden varmistamiseksi.
Viimeistely & Toimitus: Viimeisiä vaiheita ovat suihkupuhallus, reunan trimmaus ja mittojen kalibrointi. Hyväksytyt tuotteet pakataan ja toimitetaan sertifioidusti.
sovelluksia
Paineastiat ja kattilat:
Karkaistuna ja karkaistuna EN 10028-6:n mukaisena paineastiateräksenä P355Q:ta käytetään laajalti kiinteiden ja siirrettävien paineastioiden valmistuksessa. Tyypillisiä skenaarioita ovat kemialliset reaktorit, öljyn, maakaasun ja kemiallisten väliaineiden varastosäiliöt, kattilarummut ja lämmönvaihtimet. Se sopii astioihin, joissa on keskipaine tai korkea paine ja jotka toimivat ankarissa ympäristöissä.
Petrokemian ja jalostusteollisuus:
Sitä käytetään petrokemian tehtaiden keskeisissä laitteissa, kuten vetykrakkausreaktoreissa, fraktiointitorneissa ja putkistojärjestelmissä korkean{0}}lämpötilan ja korkeapaineisen-öljyn ja kaasun kuljettamiseen. Sen erinomainen sitkeys ja korroosionkestävyys voivat mukautua monimutkaisiin väliaineympäristöihin (esim. vetyä, rikkiä{5}} sisältävät yhdisteet) jalostusprosesseissa.
Sähköntuotantolaitteet:
Lämpövoimalaitoksissa ja ydinvoiman apujärjestelmissä P355Q:ta käytetään kattiloiden komponenttien, höyryputkien ja paine{1}}laakerisäiliöiden valmistukseen voimansiirtoon. Se kestää pitkään-käyttöä korkeassa-lämpöisessä höyryssä ja paineessa, mikä varmistaa sähköntuotantolaitteiden vakauden ja turvallisuuden.
Meri- ja offshore-tekniikka:
Sitä käytetään offshore-öljy- ja kaasulautoilla, meren paineastioissa ja laivojen{0}}kattilajärjestelmissä. Se kestää meriveden ja kostean ilman korroosiota ja täyttää laivavarusteille asetetut tiukat lujuusvaatimukset monimutkaisissa meriolosuhteissa (esim. tuuli-, aalto- ja virtakuormat).
Raskaat koneet ja rakentaminen:
P355Q tarjoaa luotettavaa rakennetukea tasapainoisen lujuutensa ja taipuisuutensa ansiosta suurille-koneenrakennuskoneille (esim. kaivinkoneet, nosturit) ja painetta-kantaville rakenteille rakennusprojekteissa (esim. korkeapaineputket-kaupunkien lämmitykseen).
Miksi valita meidät:
Voit saada täydellisen materiaalin tarpeidesi mukaan mahdollisimman alhaisella hinnalla.
Tarjoamme myös Reworks-, FOB-, CFR-, CIF- ja ovelta ovelle -toimitushinnat. Suosittelemme, että sovit lähetyksestä, mikä on melko taloudellista.
Toimittamamme materiaalit ovat täysin todennettavissa aina raaka-ainetestitodistuksesta lopulliseen mittaselvitykseen. (Raportit näkyvät vaatimuksen mukaan)
Takaamme, että annamme vastauksen 24 tunnin sisällä (yleensä saman tunnin sisällä)
Saat varastovaihtoehtoja, tehdastoimituksia minimoimalla valmistusajan.
Olemme täysin omistautuneet asiakkaillemme. Jos vaatimuksiasi ei ole mahdollista täyttää kaikkien vaihtoehtojen tarkastelun jälkeen, emme johda sinua harhaan tekemällä vääriä lupauksia, jotka luovat hyviä asiakassuhteita.
Saat lisätietoja GNEE:n terästuotteista ottamalla meihin yhteyttä osoitteessa beam@gneesteelgroup.com. Odotamme innolla yhteistyötä kanssasi.
Voidaanko P355Q-muovata-kylmämuovaus?
P355Q voidaan kylmämuovata-sopivissa olosuhteissa. Sen hyvä sitkeys mahdollistaa taivutus-, meisto- ja muut kylmämuovausprosessit. Liiallinen kylmämuodonmuutos voi kuitenkin vähentää sitkeyttä, joten muovauksen jälkeinen lämpökäsittely saattaa olla tarpeen.
Mikä on P355Q:n kovuus?
P355Q:n Brinell-kovuus on yleensä 137-170 HB. Kohtalainen kovuus tasapainottaa työstettävyyttä ja lujuutta, mikä tekee siitä helpon prosessoinnin ja varmistaa, että teräs kestää vaaditut kuormat.
Mikä on P355Q:n toimitustila?
P355Q toimitetaan pääasiassa normalisoidussa tilassa (N). Normalisoiva käsittely optimoi sen raerakenteen ja varmistaa tasaiset mekaaniset ominaisuudet. Muita toimitustapoja (esim. termomekaaninen valssaus) voidaan toimittaa asiakkaan tarpeiden mukaan.
Voidaanko P355Q:ta käyttää raskaiden koneiden valmistuksessa?
Kyllä, P355Q:ta käytetään laajalti raskaiden koneiden valmistuksessa, kuten kaivinkoneissa, nostureissa ja puskutraktoreissa. Sen suuri lujuus ja sitkeys kestävät raskaita kuormia ja iskuvoimia koneen käytön aikana, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn.
Mitä eroa on P355Q:lla ja P355M:llä?
Tärkein ero on iskutestin lämpötila. P355Q testataan -20 asteessa ja P355M -15 asteessa. Siten P355Q:lla on parempi iskunkestävyys matalassa lämpötilassa, ja se sopii kylmemmille alueille tai matalan lämpötilan työympäristöihin.
Vaatiiko P355Q esilämmitystä ennen hitsausta?
Yleensä P355Q ei tarvitse esilämmitystä ennen ohuiden levyjen hitsausta. Paksuille levyille (yli 20 mm) tai matalan lämpötilan ympäristöissä suositellaan esilämmitystä 50-100 asteeseen hitsausjännityksen vähentämiseksi ja kylmähalkeilun välttämiseksi.
Mikä on P355Q:n väsymiskestävyys?
P355Q:lla on hyvä väsymiskestävyys. Se kestää toistuvia syklisiä kuormituksia ilman väsymisvaurioita, mikä on ratkaisevan tärkeää rakenteille, kuten silloille ja koneille, jotka altistuvat usein kuormituksen vaihteluille käytön aikana.
Voidaanko P355Q:ta käyttää rakennusrakenteissa?
Kyllä, P355Q sopii rakennusrakenteisiin, erityisesti korkeisiin-kerrosrakennuksiin ja suuriin-jännevälirakenteisiin. Sen suuri lujuus vähentää rakenneosien painoa, säästää materiaaleja ja yksinkertaistaa rakentamista ja varmistaa samalla rakenteellisen turvallisuuden.
Mitkä ovat P355Q-levyjen säilytysvaatimukset?
P355Q-levyt tulee säilyttää kuivassa, hyvin tuuletetussa varastossa kosteuden ja korroosion välttämiseksi. Ne tulee sijoittaa puulavalle pois maasta ja välttää kosketusta syövyttävien aineiden, kuten happojen ja emästen, kanssa.
Onko P355Q niukka-seostettu teräs vai hiiliteräs?
P355Q on matala-seostettu korkealujuus{2}}teräs. Hiiliteräkseen verrattuna se lisää pienen määrän seosaineita (esim. Mn, Si) lujuuden ja sitkeyden parantamiseksi säilyttäen samalla hyvän hitsattavuuden ja työstettävyyden.