Mihin SA514 Grade F käytetään?

SA514 luokka Fon korkeamyötäinen, karkaistu ja karkaistu seosteräslevy, joka tunnetaan poikkeuksellisesta lujuudestaan ​​(vähintään 100 ksi:n tuotto), sitkeydestä ja hyvästä hitsattavuudesta. Sitä käytetään raskaissa -rakenteellisissa sovelluksissa, kuten rakennuslaitteissa, kuorma-autojen rungoissa ja nosturipuomissa. Se sisältää erityisiä seoselementtejä tehokkuuden parantamiseksi.

Tärkeimmät ominaisuudet

Tyyppi:Korkea-lujuus matala-seos (HSLA) -karkaistu ja karkaistu teräslevy.

Tuottovoima:Vähintään 100 ksi (690 MPa) levyille, joiden paksuus on enintään 2,5 tuumaa.

Vetolujuus:Tyypillisesti 110-130 ksi (760-895 MPa).

Kovuus:Erinomainen lujuus matalassa{0}}lämpötiloissa, usein Charpy V{1}}-lisätesteillä.

Hitsattavuus:Hyvä, soveltuu vaativiin rakennesovelluksiin.

Seosaineet:Sisältää nikkeliä, kromia, molybdeeniä, vanadiinia ja kuparia lujuuden ja ominaisuuksien vuoksi.

Saatavuus ja standardit

ASTM A514/ASME SA514 -määritykset säätelevät, ja Grade F on yksi useista vaihtoehdoista.

Toimitetaan levyinä, usein noin 0,185 - 2,5 tuuman paksuisina (tai enemmän paksuudesta riippuen), saatavilla leveämmät ja pidemmät mitat.

Lämpöanalyysin kemiallinen koostumus SA514 Grade F -karkaistulle ja karkaistulle teräslevylle (Max %)

SA514 Grade F (jota markkinoidaan myös kauppanimellä "T-1 Type F") on erittäin luja, karkaistu ja karkaistu seosteräslevy, joka on suunniteltu erittäin jännittyneisiin rakennesovelluksiin, joissa äärimmäisen lujuuden (100 ksi:n tuotto), erinomaisen sitkeyden ja hyvän hitsattavuuden yhdistelmä on kriittinen.

Sen ensisijainen käyttötarkoitus on komponenteissa, joissa painon vähentäminen rakenteellisuudesta tinkimättä on ensiarvoisen tärkeää. Tässä ovat sen tärkeimmät sovellukset:

Päätoimialat ja sovellukset:

1. Raskaat rakennus- ja mobiililaitteet

Nosturin puomit ja puomit: ykkönen sovellus. Sen korkea lujuus-/-painosuhde mahdollistaa pidemmän ulottuvuuden ja suuremman nostokapasiteetin ilman kohtuutonta painoa.

Kaivos- ja louhintalaitteet: Varret, sauvat ja rungot lapioihin, kaivinkoneisiin ja hydraulisiin kaivoslapioihin.

Raskaiden kuorma-autojen rungot ja alustat (esim. suurille kippiautoille kaivostoiminnassa).

2. Materiaalinkäsittely ja puunkorjuu

Raskaat{0}}trukkien mastot ja haarukat.

Hakkuulaitteet, kuten kourat ja kuormauspuomit.

3. Energiainfrastruktuuri

Tuuliturbiinitornit: Korkean{0}}rasitusosille lähellä tornin kantaa, missä kuormitukset ovat suurimmat.

Erikoiskomponentit vesivoima- ja voimansiirtorakenteisiin.

4. Kuljetus ja puolustus

Sotilasajoneuvojen komponentit: Panssarin tukirakenteet, ajoneuvojen rungot ja komponentit, jotka vaativat suurta ballistista vastusta ilman panssarilevyn koko painoa.

Perävaunun rungot erittäin raskaiden kuormien kuljettamiseen.

5. Yleinen raskas valmistus

Jalustat ja kehykset suurille puristimille ja teollisuuskoneille.

Tukirakenteet korkean{0}}kuormituksen ympäristöissä, kuten laivanrakennuksessa ja offshore-alustoilla.

Miksi SA514 Grade F on valittu näihin käyttötarkoituksiin:

Suuri lujuus-/-painosuhde: 100 ksi:n (690 MPa) vähimmäismyötölujuus mahdollistaa kevyemmän ja vahvemman mallin verrattuna paksumpien, pehmeän teräksen osien (kuten A36) käyttöön.

Erinomainen sitkeys: Se säilyttää hyvän iskunkestävyyden (Charpy V{0}}loviarvot) alhaisissa lämpötiloissa, mikä on ratkaisevan tärkeää erilaisissa ilmastoissa toimiville laitteille.

Hyvä hitsattavuus (oikealla menetelmällä): Korkeasta lujuudestaan ​​huolimatta se voidaan hitsata luotettavasti käyttämällä alhaisia{0}}vetyprosesseja esilämmityksellä ja kontrolloidulla lämmöntuonnilla.

Tärkeä ero: Mihin sitä EI käytetä

Se EI ole hankausta{0}}kestävä (AR) levy, kuten AR400 tai AR500. Sen ensisijainen tarkoitus on rakenteellista tukea, ei liukukulumista vastustavaa. Kulutuspinnoille käytetään erityisiä AR-levyjä, joskus yhdessä SA514 Grade F:n kanssa alla olevaa rakennetta varten.

Se EI ole yleiskäyttöinen-teräs. Sen korkeat kustannukset ja erityiset valmistusvaatimukset tekevät siitä sopimattoman vakiorakentamiseen.

Yhteenvetona voidaan todeta, että SA514 Grade F on rakenneteräslevyjen "suorituskykyinen metalliseos", joka on varattu vaativimpiin raskaiden koneiden ja infrastruktuurin sovelluksiin, joissa lujuuden maksimointi ja painon minimoiminen on tärkein suunnittelun tavoite.

Ota yhteyttä nyt

1. Mikä on SA514 Grade F -teräs?

SA514 Grade F on korkea-lujuus, karkaistu ja karkaistu seosteräslevy, jota käytetään ensisijaisesti rakennesovelluksissa, jotka vaativat äärimmäistä sitkeyttä ja suurta myötölujuutta, kuten nosturipuomit ja kaivoslaitteet.

2. Mikä on SA514 Grade F -tuoton vahvuus?

SA514 Grade F:n vähimmäismyötölujuus on 100 ksi (690 MPa) 2,5 tuuman (63,5 mm) paksuuteen asti. Paksuilla levyillä pienin myötöraja pienenee.

3. Onko SA514 Grade F hitsattavissa?

Kyllä, SA514 Grade F voidaan hitsata, mutta se vaatii tiukkoja valvontamenettelyjä korkean karkenevuuden vuoksi. Esilämmitys, alhainen-vetyelektrodit ja kontrolloitu lämmönsyöttö ovat pakollisia vedyn-aiheuttaman halkeilun estämiseksi ja ominaisuuksien säilyttämiseksi lämpö-vaikutusalueella (HAZ).

4. Mihin SA514 Grade F -laitetta käytetään?

Sitä käytetään erittäin rasittuneissa rakenneosissa, kuten nosturipuomissa, raskaiden kuljetuskoneiden kuorma-autojen rungoissa, kaivoslapioiden varsissa, tuuliturbiinien torneissa (korkean{0}}jännityksen osissa) sekä sotilasajoneuvojen ja raskaiden koneiden tukirakenteissa.

5. Mitä eroa on SA514:n ja AR500 Steelin välillä?

SA514 Grade F on läpi-karkaistu, karkaistu ja karkaistu rakenneteräs, joka on suunniteltu kantaviin komponentteihin. AR500 on hankausta{5}}kestävä teräs, jolla on kova, kulutusta-kestävä pinta, jota käytetään pääasiassa vuorauksiin kaivos- ja materiaalinkäsittelyssä, ei ensisijaisena rakenteellisena tukena.

6. Mikä on SA514 Grade F:n kemiallinen koostumus?

Sen tyypillinen koostumus sisältää hiiltä (~0,15%), mangaania (~0,95%), piitä (~0,55%), kromia (~0,85%), molybdeenia (~0,55%), vanadiinia (~0,08%) ja booria (0,001-0,005%) korkean lujuuden ja kovettuvuuden saavuttamiseksi.

7. Mikä on SA514-luokan F kovuus?

Tyypillinen Brinell-kovuusalue SA514 Grade F:lle on 235-293 HBW (noin 22-30 HRC). Tämä tasapainottaa korkean lujuuden ja hyvän sitkeyden.

8. Voidaanko SA514 Grade F koneistaa?

Kyllä, mutta vaikeasti. Se on erittäin kova, vahva teräs, joka vaatii vankkaa koneistoa, jäykkiä asennuksia, sopivia leikkaustyökaluja (laatu ja geometria), runsaasti jäähdytystä ja alhaisempia nopeuksia/syöttöjä verrattuna mietoon teräkseen.

9. Mitä SA514 Grade F vastaa Euroopassa?

Ei ole olemassa suoraa, identtistä eurooppalaista vastinetta. Lähimmät laatuluokat korkean lujuuden ja karkaisun ja karkaisun kunnon suhteen ovat S690QL (EN 10025-6) tai mahdollisesti Hardox 600 kulutussovelluksiin, vaikka niiden kemiat ja tarkat ominaisuudet vaihtelevat.

10. Miten SA514 Grade F on verrattuna T1-teräkseen (A514)?

SA514 Grade F on T1 terästä. "A514" on rakenneteräksen ASTM-tunnus ja "SA514" on ASME-koodinimi samalle materiaalille. Arvosana F on yksi tämän eritelmän alaluokista-.

Täydelliset tiedot ja tiedot ovat saatavilla pyynnöstä. Yllä olevat tiedot ovat vain ohjeellisia. Jos tarvitset erityisiä suunnitteluvaatimuksia, ota yhteyttä tekniseen myyntihenkilökuntaamme.